Россия, Челябинская область, г.Миасс

Самосвал-углевоз АМТ 752901 8х4

Самосвал‑углевоз АМТ 752901 8×4 предназначен для транспортировки угля и других сыпучих грузов на угольных разрезах, ТЭЦ, в логистических цепочках горнодобывающих предприятий. Колёсная формула 8×4 и усиленная конструкция обеспечивают высокую грузоподъёмность и устойчивость при работе на сложных участках и в тяжёлых дорожных условиях. Модель оптимальна для компаний, которым требуется надёжная техника для интенсивной эксплуатации в суровом климате и на технологических маршрутах карьеров.
  • Характеристики
  • Комплектации

Основные параметры

  • Колёсная формула: 8×4.
  • Максимальная технически допустимая полная масса ТС: 50 100 кг*.
  • Максимальная технически допустимая грузоподъёмность: 30 000 кг*.

* — при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки.


Кабина (цвет — красный)

  • Конструкция и вместимость: 2‑местная, низкая, без спального места.
  • Комфорт и эргономика:
    • сиденье водителя — на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником;
    • сиденье пассажира — регулируемое, с интегрированным подголовником и ремнём безопасности;
    • кондиционер, круиз‑контроль, USB + MP3‑плеер с акустической системой;
    • центральный замок с пультом ДУ в ключе.
  • Оснащение и безопасность:
    • цифровой тахограф «Штрих Тахо RUS» (с СКЗИ);
    • система вызова экстренных служб ЭРА‑ГЛОНАСС;
    • противотуманные фары, проблесковые маячки на кабине;
    • обогреваемые и электрорегулируемые зеркала заднего вида;
    • электростеклоподъёмники;
    • ограничитель скорости — 90 км/ч;
    • знак автопоезда, внешний солнцезащитный козырёк;
    • счётчик рабочих часов в составе бортового компьютера;
    • звукопоглощающая обивка кабины (до 80 дБ);
    • механический подъём кабины.

Двигатель (FPT, Евро‑5, 480 л. с.)

  • Тип: дизельный, 6‑цилиндровый рядный, с турбонаддувом, промежуточным охладителем воздуха и системой Common Rail.
  • Рабочий объём: 12 880 см³.
  • Количество клапанов: 24.
  • Мощность: 480 л. с. (350 кВт).
  • Экологический класс: Евро‑5 (соответствует нормам по содержанию токсичных веществ в отработавших газах).

Трансмиссия

  • Сцепление: сухое однодисковое, диафрагменное, диаметр — 430 мм (17″).
  • Коробка передач: FG 12JSDX220TA‑B, механическая синхронизованная с сервоприводом, 12+2 ступени.

Подвеска и ходовая часть

  • Подвеска:
    • передняя — малолистовая рессора, телескопические гидравлические амортизаторы; балки грузоподъёмностью 2×9000 кг;
    • задняя — многолистовая рессора (2×16 т), стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста; усиленные мосты (2×16 000 кг) с планетарными колёсными редукторами на 5 сателлитах; блокировки межосевого и межколёсных дифференциалов.
  • Рулевое управление: гидравлический усилитель, регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету.

Шины и колёса

  • Ошиновка: двускатная, размер — 12.00R24.
  • Запасное колесо: держатель запасного колеса (ДЗК) на передней стенке кузова.

Тормозная система и электрооборудование

  • Тормозная система: двухконтурная пневматическая, ABS, барабанные тормозные механизмы на всех осях, осушитель тормозной системы, моторный тормоз‑замедлитель.
  • Электросистема:
    • напряжение — 24 В;
    • аккумуляторные батареи — 2×180 А·ч;
    • генератор — 28 В, 90 А;
    • стартер — 5 кВт;
    • механический выключатель массы.

Топливный бак

  • Объём: 400 л, алюминиевый.
  • Дополнительно: топливозаборник с подогревом, топливный фильтр‑сепаратор с подогревом.

Дополнительное оборудование в составе автомобиля

  • предпусковой подогреватель «Теплостар»;
  • независимый (воздушный) отопитель кабины;
  • инструментальный ящик;
  • внешняя розетка;
  • задняя противоподкатная балка;
  • защита задних фонарей;
  • чехол утепления радиатора;
  • исполнение ГСМ — до −45 °C.

Самосвальная платформа прямоугольного типа (производство ООО «АМТ Н.В.», цвет — красный)

  • Рабочий объём кузова: 30 м³.
  • Конструкция:
    • пол — сталь толщиной 8 мм;
    • борта — сталь толщиной 6 мм;
    • передний борт — с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса;
    • задний борт — с автоматическими замками;
    • металлические полукрылки из стального листа с резиновыми брызговиками;
    • светоотражающая лента по периметру кузова.
  • Механизм подъёма: фронтальный телескопический цилиндр; управление подъёмом и опусканием — из кабины водителя.
  • Система обогрева платформы: выхлопными газами, управление — распределительной заслонкой.
  • Безопасность при работе: упоры кузова в поднятом состоянии.

Комплект ЗИП (запасные части, инструменты, принадлежности)

В состав комплекта входят:

  • Домкрат — для подъёма транспортного средства при замене колеса или проведении ремонтных работ.
  • Два противооткатных упора — обеспечивают надёжную фиксацию автомобиля на уклоне и исключают самопроизвольное движение.
  • Аптечка — содержит необходимые средства для оказания первой помощи в экстренных ситуациях.
  • Знак аварийной остановки — позволяет своевременно обозначить транспортное средство при вынужденной остановке и повысить безопасность на дороге.
  • Шланг для накачки шин — даёт возможность оперативно довести давление в шинах до нормативного значения.
  • Огнетушитель — средство первичного пожаротушения для локализации возгораний.
  • Руководство по эксплуатации на русском языке — подробная документация с правилами использования и обслуживания техники.
  • Комплект инструмента в соответствии с руководством по эксплуатации — набор инструментов, необходимый для базового обслуживания и мелкого ремонта транспортного средства.