Россия, Челябинская область, г.Миасс

Сочленённый вездеход на шасси 10х10

Предназначен для транспортировки различного специального оборудования в условиях бездорожья при температуре от -50 до +40 С°. На шинах 16.00R20 допускается эксплуатация автомобиля по дорогам общего пользования при скорости до 50 км/ч. Вездеход оснащен гидропневматической подвеской, что обеспечивает автоматическое поддержание горизонтального уровня рамы, а также перераспределение нагрузки на колеса при наезде на неровности.
  • Характеристики
  • Комплектации
  • Документация

Основные характеристики

  • Колёсная формула: 10×10.
  • Колёсная база: 2160 / 4135 / 2000 / 2000 мм.
  • Полная масса: 56 000 кг.
  • Максимальная скорость: 50 км/ч.

Кабина повышенной комфортности (ширина — 2500 мм)

  • Вместимость: 2 места, 1 спальное место.
  • Сиденье водителя: на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником, трёхточечным ремнём безопасности и электроподогревом.
  • Сиденье пассажира: регулируемое, с интегрированным подголовником и трёхточечным ремнём безопасности.
  • Комфорт и управление: кондиционер, круиз‑контроль, USB + MP3‑плеер с акустической системой, центральный замок с пультом ДУ в ключе, электроподъём кабины.
  • Безопасность и обзорность: проблесковые маячки на кабине, противотуманные фары, камера заднего вида, электрорегулировка боковых зеркал, электростеклоподъёмники, обогреваемые зеркала заднего вида, электрообогрев ветрового стекла.
  • Дополнительные элементы: внешний солнцезащитный козырёк, счётчик рабочих часов, звукопоглощающая обивка кабины (снижение шума до 80 дБ).
  • Контроль и связь: цифровой тахограф «Штрих Тахо RUS» с блоком СКЗИ (или аналог), система вызова экстренных служб ЭРА‑ГЛОНАСС.
  • Теплоизоляция: полное утепление кабины изолоном тейл.

Шины

  • BKT 66×43.00‑25 16PR 170B FL 351 TL: грузоподъёмность — 20 170 кг при скорости 40 км/ч, 25 730 кг при скорости 15 км/ч.
  • 16.00R20: грузоподъёмность — 27 420 кг при скорости 50 км/ч.

Двигатель FPT (13 л, Евро‑5, 560 л. с.)

  • Тип: дизельный, 6‑цилиндровый, рядный, с турбонаддувом, клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем воздуха.
  • Система подачи топлива: Common Rail.
  • Рабочий объём: 12 880 см³.
  • Количество клапанов: 24.
  • Максимальная мощность: 560 л. с. (412 кВт).
  • Экологический стандарт: соответствует нормам EURO 5.
  • Дополнительно: возможность дистанционного управления оборотами двигателя.

Трансмиссия

  • Коробка передач: АКПП FC6A250 (или аналог), 6 ступеней, с ретардером.
  • Раздаточная коробка: LF300 усиленная, механическая, трёхвальная, двухступенчатая с дифференциалом, постоянный полный привод, насос принудительной смазки.

Ходовая часть и управление

  • Мосты: передаточное число — 11,9.
  • Рама: толщина — 8 + 8 + 4 мм.
  • Подвеска: гидропневматическая, с регулировкой высоты.
  • Рулевое управление: гидрообъёмное за счёт складывания несущей системы, угол складывания несущей системы — ±45°.

Тормозная система

  • Тип: двухконтурная пневматическая.
  • Оснащение: ABS, осушитель тормозной системы.
  • Тормозные механизмы: барабанные на всех осях.

Электросистема

  • Напряжение: 24 В.
  • Аккумуляторная батарея: 2 × 190 А·ч, термокейс.
  • Генератор: 28 В, 90 А.
  • Стартер: 5 кВт.
  • Дополнительно: внешняя розетка.

Топливная система

  • Топливный бак: 800 л, топливозаборник с электрическим подогревом.
  • Топливный фильтр: SEPAR 2000 с электрическим подогревом.

Навесное и грузовое оборудование

  • Надстройка за кабиной — с расположением основных компонентов.
  • Бортовая платформа — обеспечивает возможность перевозки 20‑футового контейнера.

Системы подогрева и отопления

  • Предпусковой (жидкостный) подогреватель двигателя.
  • Электрический подогреватель охлаждающей жидкости с насосом «Северс+ Премиум» — мощность 3,0 кВт.
  • Подогрев топливопроводов PWS02 — напряжение 24 В.
  • Независимый отопитель «Планар 44Д‑24» — мощность 4 кВт, установлен за сиденьем водителя.
  • Радиатор отопителя DENSO — установлен взамен штатного радиатора.
  • Чехол утепления двигателя.
  • Чехол утепления радиатора.

Защита и исполнение для экстремальных условий

  • Исполнение ГСМ — рассчитано на эксплуатацию при температурах до −50 °C.
  • Защита передних фар и задних фонарей.
  • Стальной передний бампер.
  • Передние буксировочные проушины.

Дополнительное оснащение

  • Отвод отработавших газов (ОГ) вверх — расположен за кабиной.
  • Звуковая сигнализация движения задним ходом.
Документация Сочленённый вездеход на шасси 10х10