8-800-2003-147,
+7 (3513) 26-46-66, 26-44-11
Россия, Челябинская область, г.Миасс
Заказать звонок

Специальный седельный тягач АМТ 632910 520 л.с.

Специальный седельный тягач АМТ 632910 (520 л. с.) предназначен для буксировки тяжёлых полуприцепов и работы в составе автопоездов большой грузоподъёмности. Благодаря высокой мощности двигателя и усиленной конструкции он оптимально подходит для перевозки крупногабаритных и сверхтяжёлых грузов в строительстве, нефтегазовой отрасли и на межрегиональных маршрутах. Модель рассчитана на интенсивную эксплуатацию в сложных дорожных и климатических условиях.
Отправить заявку на покупку Заказать обратный звонок
  • Характеристики
  • Комплектации

Основные параметры

  • Колёсная формула: 6×6.
  • Колёсная база: 4000/1530 мм.
  • Допустимая масса автопоезда (GVW): 97 100 кг.
  • Максимальная нагрузка на седельно‑сцепное устройство (ССУ): до 27 000 кг* (при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки). При применении шин 395/85 R20 — 17 500 кг.

Кабина повышенной комфортности

  • Габариты и вместимость: ширина — 2500 мм, 2‑местная, с 1 спальным местом.
  • Комфорт и эргономика:
    • сиденье водителя — на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником, подогревом и вентиляцией;
    • сиденье пассажира — регулируемое, с подголовником и ремнём безопасности;
    • кондиционер, круиз‑контроль, USB + MP3‑плеер с акустической системой;
    • центральный замок с пультом ДУ в ключе;
    • независимый воздушный отопитель кабины «Планар» (2 кВт);
    • электроподъём кабины, внешний солнцезащитный козырёк.
  • Оснащение и безопасность:
    • цифровой тахограф с СКЗИ;
    • система вызова экстренных служб ЭРА‑ГЛОНАСС;
    • система спутникового мониторинга Omnicomm Profi (с онлайн‑приёмкой);
    • система видеонаблюдения CARVIS MD‑444HDD+WiFi+GPS (2 камеры);
    • противотуманные фары, 2 проблесковых маячка на кабине;
    • обогреваемые и электрорегулируемые зеркала заднего вида;
    • электростеклоподъёмники;
    • счётчик рабочих часов;
    • звукопоглощающая обивка кабины (до 80 дБ);
    • знак автопоезда;
    • ограничитель скорости — 90 км/ч.
  • Цвет кабины: белый (RAL 9016).

Двигатель (Евро‑5, 520 л. с.)

  • Тип: дизельный, 6‑цилиндровый рядный, с турбонаддувом, промежуточным охладителем воздуха и системой Common Rail.
  • Рабочий объём: 12 880 см³.
  • Количество клапанов: 24.
  • Мощность: 520 л. с. (382 кВт) при 1900 об/мин.
  • Крутящий момент: 2200 Н·м в диапазоне 1100–1500 об/мин.
  • Экологический класс: Евро‑5 (соответствует нормам по содержанию токсичных веществ в отработавших газах).

Трансмиссия

  • Сцепление: сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами, сервопривод, автоматическая регулировка, наружный диаметр — 17″.
  • Коробка передач: FastGear 12JSDX220TA‑B, механическая синхронизованная с сервоприводом, 12+2 ступени, с дополнительной пятой опорой КПП.
  • Раздаточная коробка: ZQC2000‑69Y (по технологии ZF): постоянный полный привод, насос принудительной смазки, механическая трёхвальная двухступенчатая с блокируемым дифференциалом.

Ходовая часть и подвеска

  • Подвеска:
    • передняя — многолистовая рессора, телескопические гидравлические амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости; усиленный мост (грузоподъёмность — 10 000 кг);
    • задняя — многолистовая рессора (2×20 т), стабилизатор поперечной устойчивости; усиленные мосты (2×20 000 кг) с планетарными колёсными редукторами на 5 сателлитах; блокировки межосевого и межколёсных дифференциалов.
  • Рулевое управление: гидравлический усилитель, регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету.

Шины и колёса

  • Ошиновка: односкатная, размер — 395/85 R20.
  • Запасное колесо: размещено в транспортном положении на ССУ.

Тормозная система и электрооборудование

  • Тормозная система: двухконтурная пневматическая, ABS, барабанные тормозные механизмы на всех осях, осушитель тормозной системы, моторный тормоз‑замедлитель.
  • Электросистема:
    • напряжение — 24 В;
    • аккумуляторные батареи — 2×180 А·ч;
    • генератор — 28 В, 90 А;
    • стартер — 5 кВт;
    • механический выключатель массы;
    • внешняя розетка.

Топливная система

  • Топливные баки: алюминиевый, 550 л.
  • Подогрев и фильтрация:
    • топливозаборник с электроподогревом;
    • топливный фильтр‑сепаратор с подогревом.

Седельно‑сцепное устройство (AUGER)

  • Степени свободы: 2.
  • Размер шкворня: 3,5″.
  • Высота ССУ под нагрузкой: 1470 мм* (подлежит согласованию).

Системы подогрева и исполнение для холодного климата

  • предпусковой подогреватель «Теплостар»;
  • исполнение ГСМ — до −45 °C.

Дополнительное оборудование и конструктивные элементы

  • лёгкая крано‑манипуляторная установка за кабиной (грузоподъёмность — до 0,4 т);
  • вертикальный выхлоп за кабиной;
  • инструментальный ящик, интегрированный в кабину;
  • металлические полукрылки задней тележки;
  • петли для буксировки на жёсткой сцепке;
  • сигнализатор движения задним ходом;
  • внешняя розетка.

Защита элементов автомобиля

  • защита передних фар;
  • защита задних фонарей.

Документация

  • руководство по эксплуатации;
  • каталог запчастей (в печатном или электронном виде, на русском языке);
  • заверенная копия одобрения типа транспортного средства.

Комплект ЗИП (запасные части, инструменты, принадлежности)

  • знак аварийной остановки;
  • аптечка первой помощи;
  • домкрат;
  • шланг для подкачки шин;
  • два противооткатных упора;
  • чехол утепления радиатора.

Сервисный комплект

  • комплект расходных материалов на 1 ТО.
Другие модели