Самосвал карьерный AMT 752901 8х4 с задним бортом платформы челюстного типа.

Основные параметры

• Колёсная формула: 8×4.
• Полная масса: 50 000 кг.
• Назначение: перевозка тяжёлых сыпучих грузов (руда, скальные породы, уголь, щебень) в карьерах и на горнодобывающих объектах.

Кабина (2‑местная, низкая, без спального места)

• Комфорт и эргономика:
  • сиденье водителя — на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником;
  • сиденье пассажира — регулируемое, с интегрированным подголовником и ремнём безопасности.

Шины и колёса

• Ошиновка: двухскатная, размер — 12.00R24.
• Запасное колесо: предусмотрено, крепление — ДЗК на передней стенке кузова.

Двигатель (13 л, Евро‑5, 480 л. с.)

• Тип: дизельный, 6‑цилиндровый рядный, с турбонаддувом, промежуточным охладителем воздуха и системой подачи топлива Common Rail.
• Рабочий объём: 12 880 см³.
• Количество клапанов: 24.
• Мощность: 480 л. с. (353 кВт) при 1900 об/мин.
• Крутящий момент: 2200 Н·м в диапазоне 1100–1500 об/мин.
• Экологический класс: Евро‑5 (соответствует нормам по содержанию токсичных веществ в отработавших газах).
• Дополнительно: выхлоп вверх.

Трансмиссия

• Сцепление: сухое однодисковое, диафрагменное, диаметр — 430 мм (17″).
• Коробка передач: FG 12JSDX220TA‑B, механическая синхронизованная с сервоприводом, 12+2 ступени.

Подвеска и ходовая часть

• Подвеска:
  • передняя — малолистовая рессора, телескопические гидравлические амортизаторы;
  • задняя — многолистовая рессора (2×16 т), стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста.
• Балки: грузоподъёмность — 2×9 000 кг.
• Мосты: усиленные, грузоподъёмностью 2×16 000 кг, с планетарными колёсными редукторами на 5 сателлитах (для сверхтяжёлых условий эксплуатации).
• Дополнительно: блокировки межосевого и межколёсных дифференциалов.

Рама и рулевое управление

• Рама: двойная (толщина — 8+4 мм), тип «лонжерон в лонжероне»; усилители рамы в районе задней тележки.
• Рулевое управление: гидравлический усилитель, регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету.

Тормозная система

• Тип: двухконтурная пневматическая.
• Оснащение: ABS, барабанные тормозные механизмы на всех осях, осушитель тормозной системы, моторный тормоз‑замедлитель.

Топливная система

• Топливный бак: 400 л, алюминиевый.
• Защита: защита топливного бака.
• Дополнительно: топливозаборник с подогревом, топливный фильтр‑сепаратор с подогревом.

Самосвальная платформа ковшового типа (производство ООО «АМТ Н.В.»)

Основные характеристики

• Рабочий объём кузова: 23 м³.
• Пол кузова: высокопрочная сталь толщиной 10 мм.
• Футеровка днища: износостойкая сталь толщиной 8 мм.
• Борта: высокопрочная сталь толщиной 8 мм.
• Цвет платформы: красный.
• Задний борт: челюстного типа — обеспечивает ускоренную и дозированную разгрузку материала.
• Передний борт: с защитным козырьком увеличенного размера (предотвращает попадание грунта на кабину) и кронштейном крепления запасного колеса.

Гидравлическая система и управление

• Гидрооборудование: импортного производства.
• Подъём кузова: фронтальный телескопический цилиндр.
• Управление: гидрораспределителем из кабины водителя (джойстик).
• Обогрев пола платформы: предотвращает налипание и примерзание сыпучих материалов.

Дополнительное оснащение и элементы безопасности

• Тент: устройство для укрытия тентом с механизмом сматывания/разматывания.
• Упоры: предусмотрены для фиксации кузова.
• Сигнал поднятого кузова: звуковая индикация для предупреждения персонала.
• Контурные огни и светоотражающая лента: по периметру кузова — повышают видимость техники в тёмное время суток и в условиях карьера.
• Металлические крылья: из стального листа толщиной 2 мм с резиновыми брызговиками над задней тележкой.

Комфорт и управление в кабине

• Климат‑контроль — поддерживает оптимальную температуру в салоне в любых погодных условиях.
• Круиз‑контроль — упрощает управление на протяжённых маршрутах, снижая утомляемость водителя.
• USB + MP3‑плеер с акустической системой — обеспечивает аудиосопровождение и возможность подключения внешних устройств.
• Центральный замок с пультом ДУ в ключе — удобное и безопасное управление запиранием дверей.
• Окно в задней стенке кабины — улучшает обзорность и вентиляцию.
• Цвет кабины — красный — узнаваемый промышленный дизайн.

Оснащение кабины и безопасность движения

• Проблесковые маячки на кабине — повышают заметность транспортного средства, особенно при работе на стройплощадках и в карьере.
• Знак автопоезда — соответствует требованиям ПДД для крупногабаритной техники.
• Внешний солнцезащитный козырёк — снижает нагрев салона и улучшает видимость в яркую погоду.
• Счётчик рабочих часов в составе бортового компьютера (БК) — позволяет контролировать наработку техники для своевременного техобслуживания.
• Звукопоглощающая обивка кабины (до 80 дБ) — существенно снижает уровень шума, повышая комфорт водителя.
• Цифровой тахограф с СКЗИ — обеспечивает регистрацию параметров движения и соблюдение режима труда и отдыха.
• Противотуманные фары — улучшают видимость в сложных метеоусловиях.
• Система вызова экстренных служб ЭРА‑ГЛОНАСС — гарантирует оперативную связь со службами спасения при ДТП или нештатных ситуациях.
• Ограничитель скорости — 90 км/ч — повышает безопасность эксплуатации.

Системы подогрева и адаптация к низким температурам

• Предпусковой подогреватель «Теплостар» — обеспечивает надёжный запуск двигателя и предварительный прогрев в холодное время года.
• Независимый воздушный отопитель кабины «Планар» (2 кВт) — поддерживает комфортную температуру в кабине независимо от работы двигателя.
• Фильтр‑сепаратор с электроподогревом — предотвращает парафинизацию топлива и обеспечивает стабильную работу топливной системы при низких температурах.
• Чехол утепления радиатора — снижает теплопотери и ускоряет выход двигателя на рабочий режим.
• Исполнение ГСМ (до −45 °C) — специальная комплектация для эксплуатации в условиях экстремально низких температур.

Дополнительное световое оборудование

• Дополнительные 4 фары (2 за кузовом, 2 за кабиной) — освещают площадку выгрузки и включаются при подъёме кузова.
• Дополнительная задняя противотуманная фара — работает при включённой передаче заднего хода, повышая безопасность манёвров.

Защитные и вспомогательные элементы

• Задняя противоподкатная балка — защищает от попадания лёгких транспортных средств под кузов при попутном столкновении.
• Защита задних фонарей — предохраняет светосигнальное оборудование от повреждений.
• Держатели для камневыталкивателей с камневыталкивателями — помогают удалять камни из протектора, снижая риск повреждения шин.
• Инструментальный ящик на раме — удобное и защищённое хранение инструмента.
• Внешняя розетка — позволяет подключать внешнее оборудование или заряжать устройства.
• Механический подъём кабины — обеспечивает доступ к узлам и агрегатам для обслуживания и ремонта.

Комплект ЗИП (запасные части, инструменты, принадлежности)

• Знак аварийной остановки — для обозначения транспортного средства при вынужденной остановке.
• Аптечка первой помощи — содержит базовые средства для оказания первой помощи.
• Домкрат — для подъёма автомобиля при замене колеса или проведении ремонтных работ.
• Шланг для подкачки шин — позволяет оперативно довести давление в шинах до нормативного значения.
• Два противооткатных упора — фиксируют транспортное средство на уклоне и предотвращают самопроизвольное движение.
• Руководство по эксплуатации — полная документация на русском языке с инструкциями по использованию и обслуживанию автомобиля.

Эргономика и элементы управления

• Обогреваемые зеркала заднего вида — исключают обледенение и запотевание, сохраняя чёткость обзора.
• Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида — позволяет быстро настроить оптимальный угол обзора.
• Электростеклоподъёмники — повышают удобство эксплуатации кабины.
• Подкачка шин внутренних колёс осуществляется со стороны рамы — упрощает обслуживание многоскатных осей.