|
Колесная формула: |
6х6 (двухскатная ошиновка задних осей) |
|
Кабина: |
«AТ», серии Stralis. Над двигателем, длинная, 2-х местная, с одним спальным местом. Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с электрообогревом, с подголовником, с ремнем безопасности; Сиденье пассажира регулируемое, с ремнем безопасности. Цвет кабины – красный. |
|
Максимально разрешенная масса, не более, кг: |
40 000 |
|
Распределение полной массы, кг: - на передний мост - на заднюю тележку |
8 000 32 000 |
|
Шины |
Двускатная ошиновка 385/65R22,5 + задние 315/80R22,5 имп. пр-ва |
|
Коробка передач: |
FG 12JSDX220TA-B Количество передач 12+2, синхронизированная. |
|
Раздаточная коробка: |
ZQC2000-69Y («ZF» пр-ва КНР) с постоянным полным приводом |
|
Коробка отбора мощности |
QH70-G20496 |
|
Сцепление: |
Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами. Cервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17” |
|
Рулевое управление: |
С гидроусилителем, рулевая колонка с регулированием, с замком вала рулевого управления |
|
Подвеска: |
Передняя – малолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Усиленный передний мост «KESSLER» пр-ва Германия, г/п (10т.) Задняя – мосты HY300Н по технологии FPT с планетарными колесными редукторами. г/п 2х 16 000 кг с блокировками межосевого и межколесных дифференциалов задних мостов. |
|
Тормоза: |
Двухконтурная пневматическая, с ABS. Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные Осушитель тормозной системы с обогревом |
|
Топливный бак: |
Один топливный бак 400 л., алюминиевый (топливозаборник с эл. подогревом) |
|
Специальные требования |
Подготовка по ADR EXIII согласно ДОПОГ (Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов), в т.ч.: Аварийное выключение двигателя Цепь заземления Система автоматического пожаротушения «Допинг-2» Управление выключением массы из кабины Защита топливного бака (спереди и с боку стальной лист, снизу решетка или перфорированный стальной лист) Выхлопная труба горизонтальная, вывод по согласованию Искрогаситель на выхлопной трубе Кронштейны для установки навесного оборудования на раму по Эскизу Вывод кабеля на заднюю часть рамы с разъемом (и ответной частью) для подключения фары освещения рабочей зоны (кнопка включения в кабине) и проблескового маячка. Удлинение проводов к задним фонарям на 2,5м. Светоотражающая лента согласно правил ЕЕК ООН 48-03 (45 метров) |
